膠東在線1月24日訊（記者 賈楚航 李剛）煙臺南站和動車所項目的征遷正如火如荼開展，隨著項目開工建設(shè)，煙臺南站停運將對市民出行帶來哪些影響？1月24日，在煙臺市政府新聞辦召開的“立足新起點、開創(chuàng)新局面”主題系列第五場新聞發(fā)布會上，市交通運輸局黨組成員、副局長楊利，對南站停運期間的運輸服務(wù)保障工作進(jìn)行了介紹。

　　楊利透露，為盡可能降低南站停運對市民出行造成的影響，將主要采取三方面措施：

　　開通芝罘站。芝罘站作為臨時停靠站，在2014年青榮城際鐵路通車時已經(jīng)建成，但未開通客運功能。經(jīng)積極爭取，將結(jié)合濰煙高鐵開通，啟用芝罘站。目前，煙臺市正在加快推進(jìn)芝罘站站前廣場改造和相關(guān)道路等市政配套提升工作。

　　在濰煙高鐵開通運營后再停運南站。屆時，在保障煙臺站聯(lián)通濰煙高鐵和青煙城際鐵路的基礎(chǔ)上，相繼有芝罘站、福山站、煙臺西站（也就是當(dāng)前大季家站）以及蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)等相關(guān)區(qū)市均實現(xiàn)高鐵通車。南站停運期間，芝罘、萊山、牟平區(qū)旅客可分流至煙臺站、芝罘站乘車，福山、黃渤海新區(qū)周邊旅客可分別到濰煙高鐵福山站、煙臺西站換乘，通過公交接駁、出租車網(wǎng)約車綜合配套，預(yù)計可以較好地轉(zhuǎn)移南站原客流。

　　對于市區(qū)與威海的旅客出行，隨著去年底煙威高速公路的貫通，煙臺將加大公路營運班線密度，增加運力保障，更好地服務(wù)煙威地區(qū)之間旅客出行。